Voici une suite logique avec le système de ventilation pour justement refroidir les freins carbone des trains principaux du Concorde.
L'ensemble comprend 4 sous-ensembles :
- La grille de protection
- Le ventilateur
- Le moteur électrique actionnant le ventilateur
- L'axe reliant le ventilateur au moteur, ce moteur étant volontairement éloigné des freins qui en action sont à température très élevée. (L'axe sera visible sur le tout dernier schéma de cette page mais non présenté en photos)
Voici l'emplacement de cet ensemble sur un train principal de Concorde.
Ensemble ventilateur + grille de protection (côté recto)
Côté verso
Vous remarquerez que l'ensemble est couleur alu.
En fonctionnement c'est une autre histoire et tout noir à cause des poussières de carbone, revenez à mes toutes premières photos pour comparer.
Même chose séparément, recto + verso
On passe à l'ensemble + le moteur électrique
Ou moteur seul
Pour les mordus de technique, vous trouverez un schéma de l'ensemble dans le MM 32-47-12 (Figure 401)
Une nouvelle fois, tous mes remerciements à Dominique pour ses jolies photos envoyées et autorisation d'utilisation.