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Les instruments de vol Concorde.
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Merci aux nombreux contributeurs pour leurs prêts des pièces et autorisations,
ils se reconnaîtront forcément.
Manette de poussée et reverse Concorde ( X 4 )
Sur Concorde, qui est un quadriréacteur, il y a 4 manettes de gaz, totalement indépendantes.
Aucune des manettes n'est totalement semblable à sa voisine, chacune de forme bien spécifique.
Elles sont par contre symétriques observées 2 par 2 : la N°1 avec la N°4 qui ont un bouton de déconnexion AT, et la N°2 avec la N°3 dépourvues de fonction AT.
Descriptif rapide de la manette du réacteur N°1 :
1 - Manette d'inversion de poussée : Maniement possible pour les 4 manettes au sol, avec mise en position préalable des manettes de poussée en position butée mini.
A noter que l'activation des réverses sur les réacteurs N°2 et N°3 est tout à fait possible en vol sur Concorde, après quelques manipulations et procédure à suivre.
Le numéro du réacteur est rappelé dessus, ici le 1.
2 - Poignée principale de la manette de poussée : Maniement ergonomique prévu pour le CMD ou le Copilote en fonction.
Le numéro du réacteur est rappelé dessus, ici le 1.
3 - Bouton poussoir blanc : (positionné uniquement en extrémité sur les manette N°1 et N°4)
Une fois pressé déconnecte l'automanette (AT) en fonction.
4 - Axe de la manette de poussée.
5 - Poignée secondaire de la manette de poussée : Maniement ergonomique prévu pour l'OMN.
Le numéro du réacteur est rappelé dessus, ici le 1.
6 - Mécanique et électronique de la manette d'inversion de poussée.
04/02/2017
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