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Les instruments de vol Concorde.

 

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Merci aux nombreux contributeurs pour leurs prêts des pièces et autorisations,

ils se reconnaîtront forcément.

 

Manette de poussée et reverse Concorde ( X 4 )

 

 

Sur Concorde, qui est un quadriréacteur, il y a 4 manettes de gaz, totalement indépendantes.

Aucune des manettes n'est totalement semblable à sa voisine, chacune de forme bien spécifique.

Elles sont par contre symétriques observées 2 par 2 : la N°1 avec la N°4 qui ont un bouton de déconnexion AT, et la N°2 avec la N°3 dépourvues de fonction AT.

 

Descriptif rapide de la manette du réacteur N°1 :

 

1 - Manette d'inversion de poussée : Maniement possible pour les 4 manettes au sol, avec mise en position préalable des manettes de poussée en position butée mini.

A noter que l'activation des réverses sur les réacteurs N°2 et N°3 est tout à fait possible en vol sur Concorde, après quelques manipulations et procédure à suivre.

Le numéro du réacteur est rappelé dessus, ici le 1.

2 - Poignée principale de la manette de poussée : Maniement ergonomique prévu pour le CMD ou le Copilote en fonction.

Le numéro du réacteur est rappelé dessus, ici le 1.

3 - Bouton poussoir blanc : (positionné uniquement en extrémité sur les manette N°1 et N°4)

Une fois pressé déconnecte l'automanette (AT) en fonction.

4 - Axe de la manette de poussée.

5 - Poignée secondaire de la manette de poussée : Maniement ergonomique prévu pour l'OMN.

Le numéro du réacteur est rappelé dessus, ici le 1.

6 - Mécanique et électronique de la manette d'inversion de poussée.

 

 

04/02/2017