Optimisation avec largeur 1024
concorde simu
vide
accueil
Art
DVD
plan
aéromodélime
Simu
Tenues aéronautiques
Montres
Maquettes Concorde
Identifications Pièces
Instruments Concorde
Portraits Aéronautiques
Actualité Aviation & Concorde
Ventes
Vols de François

Les Instruments de vol et pièces Concorde

 

Retour sommaire Instruments de vol et pièces Concorde - Page précédente - Page suivante

 

Par respect pour le temps passé à la rédaction des rubriques techniques, merci de ne pas réutiliser (même partiellement) sans mon autorisation.

 

Overhead Concorde  

Dernière modification sur cette page : 20/12/2018

 

 

Sélection Hydraulique Commandes de vol - Panneau F de l'Overhead

Panneau sur Concorde version série

Overhead Concorde

 

Concorde dispose, pour ses commandes de vol, de 3 circuits hydrauliques, indépendants :
- 2 circuits normaux, le bleu et le vert
- 1 circuit de secours, le jaune

 

Panneau sur Concorde version pré-série (quelques différences minimes)

Overhead Concorde

Descriptif rapide :

 

1 - Voyant rouge « BLUE JAM » : Allumé indique un grippage d’un tiroir circuit bleu ou de servocommande de puissance
S’accompagne d’une alarme au Panneau Central d’Alarme + gong


2 - Non présent sur la version série : interrupteur à 2 positions permettant de régler l’intensité lumineuse des témoins de ce panel


3 - LIGHT TEST : Appuyé pour un test, allume la totalité des voyants lumineux de ce panel


4 - Voyant rouge « GREEN JAM » : Allumé indique le grippage d’un tiroir circuit vert ou de servocommande de puissance
S’accompagne d’une alarme au panneau central d’alarme + gong

 

5 - Bouton poussoir « BLUE JAM TEST » servant à tester l’alarme BLUE JAM et sa liaison avec le panneau central d’alarme


6 - Bouton poussoir « GREEN JAM TEST » servant à tester l’alarme GREEN JAM et sa liaison avec le panneau central d’alarme


7 - Sélecteur rotatif noir à 3 positions d’alimentation hydraulique des commandes de vol
- NORMAL : Les 2 circuits BLEU et VERT sont actifs et alimentent chacun leur propre côté des corps des servos-commandes
- GREEN ONLY : Sélection hydraulique fermée côté bleu, seule le circuit hydraulique vert est actif au niveau des servos commandes
A noter que le circuit hydraulique jaune est armé et passera en secours à la moindre baisse de pression hydraulique du vert.
Les deux lampes GREEN ONLY (N°8) s’illuminent et le voyant BLEUE JAM s’éteint
- BLUE ONLY : Sélection hydraulique fermée côté vert, seule le circuit hydraulique bleu est actif au niveau des servos commandes.

A noter que le circuit hydraulique jaune est armé et passera en secours à la moindre baisse de pression hydraulique du bleu.
Les deux lampes BLUE ONLY (N°9) s’illuminent et le voyant GREEN JAM s’éteint


Très logiquement, ce sélecteur, mécaniquement, ne peut être croisé avec le sélecteur rotatif jaune secours.

Le but étant d’avoir une configuration alimentant en permanence les servocommandes en hydraulique, et non de TOUT couper !

 

8 - Lampe verte « GREEN ONLY » ( X2) : Allumée : indique que les deux solénoïdes des sélecteurs des servo-commandes du système BLEU sont fermées, une lampe par enroulement


9 - Lampe verte « BLUE ONLY » ( X2) : Allumée : indique que les deux solénoïdes des sélecteurs des servo-commandes du système VERT sont fermées, une lampe par enroulement


10 - Voyant rouge  « GREEN LOW PRESS » ALLUME : Indique une baisse de pression en aval de l’électrovanne verte des servo-commandes de puissance


11 - Voyant rouge  « BLUE LOW PRESS » ALLUME : Indique une baisse de pression en aval de l’électrovanne bleue des servo-commandes de puissance


12 - Bouton poussoir TEST GREEN L/PRESS : teste l’alarme correspondante et sa liaison au panneau central d’alarme


13 - Bouton poussoir TEST BLUE L/PRESS : teste l’alarme correspondante et sa liaison au panneau central d’alarme


14 - Lampe verte « YELLOW GREEN » : ALLUMEE indique que les deux solénoïdes des sélecteurs de l’électrovanne du système Jaune/verte sont fermées, une lampe par enroulement


15 - Sélecteur rotatif (3 positions) jaune circuit hydraulique jaune commandes de vol

- NORMAL : l’alimentation hydraulique jaune est isolée (mode secours non nécessaire)
- YELLOW GREEN : Les électrovannes vertes alimentant en le côté vert des servo-commandes relais et de puissance sont commandées vers fermeture, les électrovannes Jaune/vertes alimentant en jaune le côté vert des servo-commandes relais et de puissance sont commandées vers ouverture, ainsi l'hydraulique circuit jaune va venir en remplacement forcé de l'hydraulique vert.
- YELLOW BLUE : Fonctionnement symétrique à YELLOW GREEN


16 - Lampe verte « YELLOW BLUE » : ALLUMEE indique que les deux solénoïdes des sélecteurs de l’électrovanne du système Jaune/bleue sont fermées, une lampe par enroulement


17- Bouton poussoir « YELLOW LEVEL TEST » : Pressé, simule un bas niveau hydraulique jaune afin d’isoler automatiquement l’alimentation en jaune via les autres circuits


20/12/2018

 

compteur gratuit Visites depuis 2011 / © FrançoisS / Dernières modification 18/07/2024