Merci aux nombreux contributeurs actifs sur cette rubrique, autant pour les pièces,
les photos que les autorisations.
Voici une Unité d'accord HF2 installé dans la dérive d'un Concorde (Bandes Hautes Fréquences) permettant de faire fonctionner les systèmes HF.
On trouve naturellement dans le cockpit d'un Concorde des instruments et des sélecteurs liés aux systèmes HF, voire exemples ici avec le HF-1 et HF-2
Ce boîtier d'accord est propre à l'HF2 ainsi que toutes les photos à suivre.
Le boîtier HF1 est légèrement différent en forme et se situe juste devant, toujours dans la partie basse de la dérive.
Pour les mordus de technique, vous trouverez un schéma en rapport dans le MM 23-11-44 (Figure 402) ou 23-11-00 (Figure5)
Sur la photo suivante de Concorde F-WTSA exposé sur Athis-Mons, on localise immédiatement la trappe sur la dérive permettant d'accéder au Tuner Unit 2.