La carte météo indique ce matin une couche peu épaisse mais plutôt bien soudée au nord du terrain.
Idée ? Allez la voir de très près, mais vue du dessus.
Avant de prendre l'avion, sur le tableau je note que le GPS de bord est HS.
Effectivement à bord, il est même débranché (A vous de trouver le fil en question, car on le voit sur la photo suivante) pour ne pas qu'on l'utilise, je vois son fil d'alimentation par dessous.
GPS de bord HS, pas de problème mon Garmin de secours que j'emporte toujours dans mon sac est en pleine forme.
Après quelques minutes de vol, effectivement la couche est bien là.
Avant d'y aller, le plan de sortie est élaboré au cas où la couche se soude totalement, ou surtout si elle monte et/ou que moi je suis amené à descendre !
Eh bien ma foi, petit vol très sympa, avec un tour de piste au retour histoire de s'entraîner.
Ci-dessous 2 avions de passage de bon matin sur Ancenis.