Optimisation avec largeur 1024
concorde simu

 

 

vide
accueil
Art
DVD
plan
aéromodélime
Simu
Tenues aéronautiques
Montres
Maquettes Concorde
Identifications Pièces
Instruments Concorde
Portraits Aéronautiques
Actualité Aviation & Concorde
Ventes
Vols de François

Fin août 2004 : Vol vers Argentan en Robin DR400 en compagnie de Jean-Jacques

 

Souvenirs, souvenirs toujours...

Cette fois je vous propose une navigation de Chavenay vers Argentan, avec quelques aérodromes intermédiaires, depuis l'aérodrome de Chavenay : Aéroclub JEAN BERTIN.

C'est Jean-Jacques que je remercie au passage, mon passager, qui prendra toutes les photos.

 

DR400 Chavenay

 

 

On commence avec le tour de l'avion et toutes les vérifications d'usage, il est 7h40.

 

DR400 Chavenay

 

 

Pas de points durs sur la profondeur et vérifications visuelles

 

DR400 Chavenay

 

 

Vérification du carénage roue droite, état pneumatique, biellette volet, dessous de l'aile, etc...

 

DR400 Chavenay

 

 

Coup d'oeil à l'avant à présent

 

DR400 Chavenay

 

 

Le cockpit du Robin DR400 "Hôtel Xray"

 

DR400 Chavenay

 

 

On prend place à bord, on met en route, et direction les pompes à essence, pas bien loin de la tour.

 

DR400 Chavenay

 

 

Avion relié à la masse, on complète jusqu'au plein.

 

DR400 Chavenay

 

DR400 Chavenay

 

 

On remet en route et on roule jusqu'à la piste 23

 

DR400 Chavenay

 

Là nous alignés piste 23, mise en puissance, déjà 2300 tr/min au compte tours, pas encore toute la puissance.

Le transpondeur affiche 7000.

 

DR400 Chavenay

 

 

On est en l'air, la fumée sortant de l'incinérateur, en haut à droite, sera notre point de sortie.

Ce point de passage est hyper connu à Chavenay et sert quasi systématiquement à les tous départs ou arrivées dans ce secteur.

 

DR400 Chavenay

 

 

Toujours en montée initiale, on va bientôt virer à droite, vers la ferme expérimentale de Grignon, que l'on doit d'ailleurs éviter de survoler.

 

DR400 Chavenay

 

 

Là j'ai viré à droite, toujours en montée, le magasin bleu au logo bien connu est un excellent repère quand on vole en avion à proximité de Chavenay !

 

DR400 Chavenay

 

 

La ferme de Grignon sur notre droite donc, en route vers notre incinérateur, en sortie de zone de Chavenay par l'ouest.

 

DR400 Chavenay

 

 

Après quelques minutes de vol on arrive en vue de la ville de Dreux, je vous laisse chercher le terrain.

On va y faire un touch sur la piste 22, avant de repartir en direction de L'Aigle.

 

DR400 Chavenay

 

 

Durant la verticale terrain on repère un incendie dans une ferme, pas encore de pompiers présents, on verra ça plus tard, pour le moment on va s'occuper du touch piste 22 à Dreux, il s'agit d'une piste en herbe.

 

DR400 Chavenay

 

 

La finale 22 à Dreux, en cas de panne moteur, n'est pas particulièrement hospitalière, pas mal de maisons en dessous.

 

DR400 Chavenay

 

 

Hyper U, sur notre droite

 

DR400 Chavenay

 

 

Et on se retrouve en courte finale, piste 22, avec de nouveau nettement plus de place en dessous et devant !

 

DR400 Chavenay

 

DR400 Chavenay

 

 

Nous y sommes, presque.

 

DR400 Chavenay

 

 

Et c'est reparti, volets rentrés, la pompe coupée, en fin de montée initiale nous retrouvons notre incendie de tout à l'heure.

 

DR400 Chavenay

 

DR400 Chavenay

 

 

Les pompiers sont là, mais ne reste plus grand chose de la grange.

 

DR400 Chavenay

 

 

Bye bye la région de Dreux

 

DR400 Chavenay

 

DR400 Chavenay

 

DR400 Chavenay

 

DR400 Chavenay

 

DR400 Chavenay

 

DR400 Chavenay

 

 

Au passage ça confirme bien les prévisions météo, c'est en train de changer dans l'ouest.

Le plafond va continuer de baisser, on décide d'un retour plus tôt que prévu, car on a pris un peu de retard, Argentan ce sera pour une prochaine fois.

 

DR400 Chavenay

 

 

On voit clairement qu'on se rapproche de la Normandie, que c'est vert !...

 

DR400 Chavenay

 

 

Pour le moment présent , bonjour la région de l'Aigle et son petit terrain.

 

DR400 Chavenay

 

 

Verticale terrain imminente.

 

DR400 Chavenay

 

 

Et on vire pour rejoindre le début de vent arrière 25, sur la piste en dur de l'Aigle.

 

DR400 Chavenay

 

 

Je vous épargne la vent arrière et l'étape de base, là on est en longue finale pour la 25, un peu trop à droite.

 

DR400 Chavenay

 

 

Là, nettement mieux, on est dans l'axe.

 

DR400 Chavenay

 

 

En courte, c'est toujours libre devant, on y va pour notre touch.

 

DR400 Chavenay

 

 

Posé, on rentre un cran de volets, réchauffe carbu repoussée, plein gaz et zou ça repart.

 

DR400 Chavenay

 

 

Comme dit plus tôt on abandonne l'idée d'Argentan, on va survoler le Center Park de Verneuil à la place.

 

DR400 Chavenay

 

 

On voit très bien le terrain de golf aussi.

 

DR400 Chavenay

 

 

De retour et en vue de Chavenay, l'incinérateur est droit devant.

 

DR400 Chavenay

 

 

Pas de verticale terrain, autorisé pour un positionnement début de vent arrière 23.

Les 2 pistes croisées, en herbe, de l'aérodrome de Chavenay sont indiquées par la flèche jaune.

 

DR400 Chavenay

 

 

Au loin les tours de La Défense, le Mont Valérien, la Butte Montmartre, la tour Montparnasse et la tour Eiffel..

 

DR400 Chavenay

 

 

En vent arrière piste 23, pour un complet.

 

DR400 Chavenay

 

En base 23

 

DR400 Chavenay

 

 

En longue finale 23, pas encore autorisé à me poser, la piste étant toujours occupée par le numéro 1.

 

DR400 Chavenay

 

 

La piste est libérée, je poursuis ma finale piste 23

 

DR400 Chavenay

 

 

Posé et en route vers le parking Bertin, on repasse devant les pompes, mais sans s'y arrêter cette fois.

 

DR400 Chavenay

 

 

Moteur arrêté, sacs dehors, passager débarqué.

 

DR400 Chavenay

 

 

Je remplis les papiers de l'avion.

 

DR400 Chavenay

 

 

Pendant que Jean-Jacques continue les photos.

 

DR400 Chavenay

 

 

Pas mal d'autres aéronefs dans les TRES nombreux hangars de Chavenay.

 

DR400 Chavenay

 

DR400 Chavenay

 

DR400 Chavenay

 

DR400 Chavenay

 

Encore merci Jean-Jacques pour toutes tes jolies photos.

Les photos souvenirs te concernant, plus personnelles, bien évidemment resteront les tiennes.

François

 

Retour sommaire : "Les vols de François" - Vol précédent - Vol suivant

 

18/07/2019

 

compteur gratuit Visites depuis 2011 / © FrançoisS / Dernières modification 05/07/2024