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Merci aux nombreux contributeurs pour leurs prêts des pièces et autorisations,

ils se reconnaîtront forcément.

 

Commandes essuie-glaces Concorde

 

(Désolé pour la qualité de la photo à suivre, c'est seulement ce que j'avais sur le sujet pour l'instant...)

 

Essuie-glaces Concorde

 

Descriptif rapide :


1 - Sélecteur rotatif d’essuie-glace N°1 ( 4 positions possibles ) :
- EMERG PARK : mise en œuvre d’une deuxième chaîne de commande, afin de placer l’essuie-glace sur sa position arrêt.

- OFF : place l’essuie-glace en position d’arrêt en partie inférieure du pare-brise.
A noter qu’un mauvais positionnement de l’essuie-glace en position d’arrêt empêche alors le bon déroulement de la séquence de sortie de la visière.
- SLOW : mouvement lent de l’essuie-glace N°1
- FAST : mouvement rapide de l’essuie-glace N°1


2 – Bouton poussoir « Rain repel » N°1 :
En appuyant sur le bouton, on envoie une quantité donnée de liquide antipluie sur la glace frontale associée, ici le pare-brise côté CMD.

 

3 et 4 - Logique totalement identique pour l'essuie-glace N°2 et l'envoi de liquide antipluie associé, côté copilote donc.

 

Façade du panel en question (recto/verso)

Center panel

 

Center panel

 

Voici sa position dans un cockpit de Concorde.

 

Center panel

 

Autres photos (provenance UK)

Essuie-glaces Concorde

Source : http://concordeaerocollection.co.uk/

 

Façade du panel en question

Essuie-glaces Concorde

 

Remerciements à "Concorde Aero Collection" pour son autorisation d'utilisation des photos.

François

 

 

13/02/2017

 

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