| Accueil | Présentation | Vols de François | Actualité Aviation | MC15 - Cricri | Avancement Simu| Remerciements | Quiz | Liens | Contact |

Les Instruments de vol et pièces Concorde

 

Retour sommaire Instruments de vol et pièces Concorde - Page précédente - Page suivante

 

Par respect pour le temps passé à la rédaction des rubriques techniques, merci de ne pas réutiliser (même partiellement) sans mon autorisation

 

Dernière modification sur cette page : 13/12/2018

 

Commande dégivrage mâts - Panneaux R + O de l'Overhead

 

Photo de l'un des 3 mâts d'évacuation

 

 

 

Descriptif rapide :

 

Panneau R

 

Sélecteur 3 positions pour chacun des 3 mâts d’évacuation :
ON : Alimente le réchauffage du mât concerné.
Il y a 2 positions ON pour chaque sélecteur, car chaque mât est équipé de 2 résistances, identiques et indépendantes.
On peut donc utiliser l’une ou l’autre des positions ON du sélecteur, le ON étant le secours de l’autre.

OFF : Réchauffage non activé

NB : Au-dessus d’une température totale de +15°C (avion en mode supersonique ou dans les basses couches) le réchauffage est automatiquement désactivé, même avec les sélecteurs sur ON, ceci pour ne pas endommager les résistances.

 

 

Panneau O

 

Voyant jaune des 3 mâts associés.
PRESSE : avec sélecteur sur OFF, indique un fonctionnement correct du système de surveillance.
ALLUME : avec sélecteur sur ON, indique une panne du système de réchauffage associé.

 

 

Récapitulatif de fonctionnement et situation des mâts

 

 

13/12/2018