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Les instruments de vol Concorde.

 

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Merci aux nombreux contributeurs pour leurs prêts des pièces et autorisations,

ils se reconnaîtront forcément.

 

Voyants de contrôle de la poussée (12 au total, 3 par réacteur)

 

 

 

 

 

Descriptif rapide :

1 – Voyant vert :  Allumé : indique que les coquille de la tuyère secondaire sont situées dans les limites.
que conjointement le voyant « CON » est éteint, que les valeurs d’index préaffichées sur les indicateurs P7 et FUEL FLOW ont été atteintes et, que pour le réacteur N°4 l’interrupteur ENG4 T/O N1 LIMITER est revenu sur la position normal. (Particularité du N°4 à cause de sa position dans la nacelle et du sens de rotation des compresseurs)
2 – Voyant ambre « CON » (Configuration) :
Allumé : indique en l’absence de chute de N2 une perte de poussée réchauffe.
Allumé lorsque l’inversion de poussée est utilisée : indique que la position de la tuyère primaire est supérieure à 15%.
3 – Voyant bleu « REV » (Reverse) :
Allumé fixe : indique que les coquilles sont fermées.
Allumé clignotant : indique que les coquilles sont en transit.
Eteint : indique que les coquilles sont dans la plage de poussée positive.

 

 

Remerciements à Jacques pour ses jolies photos transmises.

 

 

 

 

10/01/2017