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Déflecteur d'eau du train principal de Concorde

Merci à Patraich123 pour son autorisation d'utilisation des photos pour cette page.

 

Le déflecteur d'eau, comme son nom l'indique, sert à rediriger les projections d'eau.

Sur pistes mouillée lors d'un roulage à grande vitesse l'eau projetée en direction des entrées d'air est néfaste au bon fonctionnement des réacteurs.

Ces déflecteurs d'eau (un sur chaque train principal) limitent donc la projection d'eau vers le haut et en direction des entrées d'air des réacteurs.

Cette pièce n'est pas propre à Concorde, on la trouve sous d'autres formes et sur de très nombreux avions.

 

Déflecteur d'eau du train principal de Concorde

 

Déflecteur d'eau du train principal de Concorde

 

Déflecteur d'eau du train principal de Concorde

 

Déflecteur d'eau du train principal de Concorde

 

Déflecteur d'eau du train principal de Concorde

 

Déflecteur d'eau du train principal de Concorde

 

Déflecteur d'eau du train principal de Concorde

 

Déflecteur d'eau du train principal de Concorde

 

Sur la photo suivante vous noterez un détail intéressant à l'intérieur du déflecteur.

Un câble d'acier tressé haute résistance assure l'intégrité de la pièce (ou du moins la projection de gros débris) en cas de choc ou rupture.

 

Déflecteur d'eau du train principal de Concorde

 

Déflecteur d'eau du train principal de Concorde

 

Déflecteur d'eau du train principal de Concorde

 

Déflecteur d'eau du train principal de Concorde

 

Pour les mordus de technique, vous trouverez quelques schéma de cette pièce dans l'IPC 32-11-10 (figure2) ou en encore dans le MM 32-11-12, etc...

 

Déflecteur d'eau du train principal de Concorde

 

François

12/09/2021

 

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