Jolie météo, l'occasion d'aller sur le petit aérodrome de Ploërmel (LFRP) encore jamais pratiqué, avec un Robin DR401/120.
Avion stationné à la pompe, je fais le plein.
La prévol aura mis en avant une trappe moteur de vérification d'huile qui ne verrouille pas.
Une solution est trouvée.
Comme on peut le voir sur la carte ci-dessus, la rond rouge R506A à l'arrivée (Au nord-ouest, en haut à gauche sur la carte) matérialise la zone interdite de survol de Coetquidan.
Ci-dessous et dessus : Joué-Sur Erdre
La flèche jaune pointe sur l'aérodrome de Redon.
Même chose ci-dessous après avoir recadré et zoomé pas mal, là on voit clairement la petite piste de Redon.
Zone de Coetquidan contournée, j'arrive sur la ville de Ploërmel via un cap plein nord.
Plus très loin de l'aérodrome de Ploërmel, plus de photos, il y a un atterrissage derrière et c'est aussi un terrain planeurs, alors j'ouvre l'oeil.
1 tour de piste sur Ploërmel, la 10 en service puis cap retour vers Ancenis, toujours en évitant soigneusement la zone interdite de Coetquidan.
Pas de photo au retour, c'est la même chose qu'à l'aller, si ce n'est une visibilité nettement moins bonne à cause du soleil.
110 kt à l'aller et 90 kt au retour, le GPS est parfaitement cohérent sur la valeur vitesse sol indiquée, puisqu'il y avait 10kt de vent, dans les fesses ou de face.