Dérive - Grand renvoi de gouverne de direction vers tiroir hydraulique
Merci aux nombreux contributeurs pour leurs photos et autorisation d'utilisation, et tout particulièrement à Thierry
Concorde dispose de 2 volets mobiles de directions (le supérieur et l’inférieur) qui bougent quasi de la même manière (petit bémol en supersonique) mais fonctionnent de manière séparée, autant pour les ordres que pour l'action, pour plus de sécurité.
Il y a tout un ensemble de biellettes arrivant et partant de ces pièces pour commander mécaniquement les tiroirs hydrauliques reliés aux gouvernes et ainsi donner les ordres de mouvements aux 2 volets de direction couplés en théorie mais non mécaniquement.
Cette pièce de renvoi "actionne" l'une des gouvernes de direction, indirectement via la chaine mécanique.
En dernier lieu car c'est toujours une servocommande qui au final dispose de la force pour actionner une gouverne de vol.
Pour les mordus de technique, vous trouverez un schéma de cette pièce dans l'IPC 27-31-30 (Figure 13) .