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Nacelle : Lèvre supérieure d'entrée d'air N°4 - (Air Intake Upper Lip)

Merci aux nombreux contributeurs actifs sur cette rubrique, autant pour les pièces,

les photos que les autorisations.

 

Un élément de Concorde très facile à identifier et à situer sur l'avion.

Il s'agit de la lèvre supérieure de l'entrée d'air N°4.

2 photos à suivre côté recto ou verso.

 

Entrée d'air : Lèvre supérieure d'entrée d'air N°4 - (Air Intake Upper Lip)

 

La référence 56 999 700 100 permet d'affirmer que la pièce est bien liée à l'entrée N°4 et non aux autres entrées d'air. La pièce du N°1 est son parfait symétrique. (On en reparlera plus loin avec 2 photos)

Cette pièce est équipée d'un système de dégivrage. (Grande bande noire sur la pièce)

Lorsque Concorde est supersonique des ondes de choc viennent frapper sur toute la pointe avant de cette pièce, sa forme comme son emplacement précis n'ont rien du hasard, cela conditionne directement la trajectoire de sortie des ondes de chocs qui frappent cette pièce, vers le bas comme vers le haut.

 

Toute dernière remarque, comme un très grand nombre d'éléments sur Concorde, à Mach2, nul besoin alors de dégivrer cette pièce qui d'ailleurs chauffera pas mal, autour de 105°C.

 

Entrée d'air : Lèvre supérieure d'entrée d'air N°4 - (Air Intake Upper Lip)

 

 

Voici exactement où se situe cette pièce sur un Concorde, sur l'entrée d'air N°4.

 

Entrée d'air : Lèvre supérieure d'entrée d'air N°4 - (Air Intake Upper Lip)

 

 

Un peu plus de détails sur cette autre photo avec son parfait symétrique, en entrée d'air N°1

 

Entrée d'air : Lèvre supérieure d'entrée d'air N°4 - (Air Intake Upper Lip)

 

 

Pour les mordus de technique, vous trouverez un complément d'informations dans l'IPC 54-21-10 (Figure 6)

 

Entrée d'air : Lèvre supérieure d'entrée d'air N°4 - (Air Intake Upper Lip)


François

30/11/2023

 

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