Un conseil, jetez un oeil sur son site, vous ne serez pas déçus, ne serait-ce que pour sa reproduction du mythique avion ALBA Joustra qui à elle seule vaut le détour !
Sa toute dernière réalisation (ses, car il a construit 2 modèles simultanément) va faire grand plaisir à tous mes amis de l'association PNCA, car ce modèle de Concorde, plus élaboré que les exemplaires précédents, est construit à partir de tronçons.
Son supersonique affiche une longueur de 2 mètres et 80 cm d'envergure.
Le fuselage et l'aile sont en dépron de 8mm.
La motorisation est assurée par 2 moteurs électriques.
Plus de détails, nombreuses photos et explications de la réalisation du Concorde sur le site de Philippe.
Un bon coup de ponçage pour donner la forme du pointu.
Mais comment fait-on pour mettre autant de choses dans un Concorde ?
Les ingénieurs, à l'époque, se sont sans cesse posés cette même question.
Philippe ne se contente pas simplement de penser et réaliser, à chaque fois ça vole.
Photos du premier vol.
Et ici lors du deuxième vol, sous une météo plus clémente.
Je suis déjà très impatient de voir la suite...
On termine par 2 photos inédites de Philippe (Génial, merci beaucoup) prises depuis un hélicoptère.
Concorde parqué sur pointe Est de T-2A dans les années 80.
Tous mes remerciements une nouvelle fois Philippe.