Aout 2013 : Visite des Ailes Anciennes de Toulouse
Quel rapport y'a-t-il entre ce tracteur de piste et Concorde ?
Facile, c'est une machine hautement historique puisqu'utilisée pour sortir les Concorde des chaînes de production.
Le premier A300 a également eu affaire à lui.
A suivre en photo, un disque de frein de Concorde
Ici un boitier de commande dynamique (datum adjust) intimement lié au PA sur Concorde.
Ci-dessous une vue d'ensemble du "Concorde trainer".
Remerciements les plus fournis à André ainsi qu'aux autres sympathiques membres de l' Association des Ailes Anciennes de Toulouse.
Petit clin d'oeil à Maurice Larrayadieu, que je remercie au passage pour ses très nombreuses réponses à mes questions, qui n'a pas été oublié sur les Ailes Anciennes.