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Archivage événement Aviation et Concorde

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Les 3, 4 et 5 novembre 2016 sur Toulouse : Ventes aux enchères Concorde & Airbus

 

Mes remerciements les plus fournis à l'Etude LABARBE pour son autorisation de diffusion sur mon site internet, photos comprises.

 

3 Boulevard Michelet 31000 TOULOUSE Email: contact@marclabarbe.com Tél : 05 61 23 58 78 Fax : 05 62 27 29 28

 

Tous les renseignements sont disponibles à l'adresse suivante : http://www.marclabarbe.com/

 

Quelques lots de ces ventes à suivre, certains, presque tous en fait, sont franchement exceptionnels.

On notera qu'avec une totalité de lots allant de 1 à 1091, il y en aura aussi pour toutes les bourses.

Plaisir des yeux forcément, pour ceux qui aiment à décourvrir des pièces aéronautiques "inconnues", comprendre par là, non obligatoirement directement visibles dans un avion.

 

Retrouvez la totalité des lots en vente sur le site officiel de l'Etude LABARBE en cliquant ici

 

En avant pour quelques lots :

Lot N°631
Maquette du Concorde 20ème anniversaire "F-WTSB" au 1/100ème, en bois, peinte à la main, reposant sur socle. Maquette dédicacée par M. André TURCAT, directeur des essais en vol à Sud Aviation & SNIAS et pilote du premier vol Concorde; et Henri Gilles FOURNIER, commandant de bord du dernier vol Concorde FC vers Toulouse. Long: 62 cm, larg: 26 cm Haut: 28 cm.

On y joint 2 photos (21 x 30 cm) de la cérémonie du 20 ème anniversaire du Concorde, ainsi qu'un DVD.

 

Photo : source http://www.marclabarbe.com/

 

 

Lot N°18 (Mon frère a eu le même dans sa jeunesse, cadeau de Noël !)
JOUSTRA, Concorde électrique en tôle et plastique, Long: 60 cm, larg: 26 cm.

 

Photo : source http://www.marclabarbe.com/

 

 

Lot N°26
Horloge de bureau figurant les pales d'un réacteur, aiguilles figurant des avions, sur socle bois, Haut 24 cm, Long: 28 cm, Prof: 15 cm

 

Photo : source http://www.marclabarbe.com/

 

Lot N°41 (Pièce magnifique avec sa grande précision d'usinage, les matériaux, les soudures... Tout y est)
Modèle réduit d'un réacteur Allison J 35 (moteur développé par General Electric à la fin des années 40, fut le premier réacteur à flux axial construit pour l'U.S Air Force), sur son socle en bois, 40 x 15 x 19 cm.

 

Photo : source http://www.marclabarbe.com/

 

Lot N°219 (Pour ceux qui aiment les composants électroniques)
CONCORDE. Calculateur de poste de pilotage automatique / AP/FD Azimuth Computer, PA Latéral, réf. 40 001 07, fabriqué par Elliot Sfena.

 

Photo : source http://www.marclabarbe.com/

 

Lot N°250 (Que de copeaux à l'époque pour sortir une pièce pareille, usinage dans la masse)
CONCORDE, panneaux, élément de structure, 108 x 60 cm

 

Photo : source http://www.marclabarbe.com/

 

Lot N°259 (La couleur des jantes sur une roue Concorde a sa signification)
CONCORDE, ensemble ventilateur de frein, Diam 28 cm 3 kg

 

Photo : source http://www.marclabarbe.com/

 

Lot N°279 (Encore de l'usinage dans la masse ici)
CONCORDE, panneau élément de structure, 88 x 60 cm

 

Photo : source http://www.marclabarbe.com/

 

 

Lot N°286 (Avec les switches communément appelés les "dents de grand-mère" aussi...)
CONCORDE, boitier de commande de sensation, 16 x 8 x 4 cm 800 gr

 

Photo : source http://www.marclabarbe.com/

 

Lot N°293 (L'aile étant évolutive, pas un seul élément de bord d'attaque est identique sur un Concorde)
CONCORDE, bord d'attaque dégivré (vert), 124 x 21 x 25 cm, 7 kg

 

Photo : source http://www.marclabarbe.com/

 

Lot N°316 (Aiguille dans le vert, derrière ça commence déjà à pousser pas mal et faire beaucoup de bruit !)
CONCORDE, indicateur N2 "Smiths". Cet instrument mesurait le régime du moteur Olympus. Haut: 6 cm, Larg: 6 cm, Profondeur: 20,5 cm

 

Photo : source http://www.marclabarbe.com/

 

Lot N°320 (Pas spécifique à Concorde, mais sous cette forme : totalement unique par contre)
CONCORDE, icovol "BDA Air Equipment" portant le code 66-003-077-00, numéro de série: 4, date de contrôle: mars 70. L'icovol indique la position des différentes gouvernes de l'aéronef (élevons et gouverne verticale de direction). Manque 3 leds, Haut: 10,5 cm, Larg: 10,5 cm, Profondeur: 20 cm

 

Photo : source http://www.marclabarbe.com/

 

Lot N°321 (Dans une salle de cinéma, serait très confortable !)
A300, paire de fauteuils, manque les ceintures, Haut: 122 cm, larg: 146 cm, Prof: 86 cm

 

Photo : source http://www.marclabarbe.com/

 

Lot N°330 (Moins design que les précédents, mais nettement plus rares)
CONCORDE, paire de fauteuils, accident accoudoir central, ceintures présentes, Haut: 108 cm, larg: 110 cm, Prof: 70 cm.

 

Photo : source http://www.marclabarbe.com/

 

Lot N°331 (Par la petite lucarne sur le côté gauche, on voit le gyroscope interne)
CONCORDE, cap horizon gyroscopique "SFENA", 8 x 8 x 24 cm, 2 kg

 

Photo : source http://www.marclabarbe.com/

 

Lot N°335 (ADF non alimenté, d'ou le petit fanion rayé de rouge et noir)
CONCORDE, indicateur radio magnétique "Electronique AeroSpatiale", 18 x 8,5 x 8,5 cm, 1 kg

 

Photo : source http://www.marclabarbe.com/

 

Lot N°353 (Très bonne lecture pour votre serviteur, ce genre de documentations...)
Lot de deux classeurs sur le projet Concorde: "Clauses techniques Concorde-version standard", juillet 1969; et "Technical specification for the standard version", december 1971, comportant chacun de nombreux croquis et planches de l'appareil, 29,5 x 25 cm

 

Photo : source http://www.marclabarbe.com/

 

Lot N°367 (Alors quelle compagnie aérienne ? Dites, à votre avis, d'après la couleur...)
AIRBUS, cône d'admission d'air de la soufflante du réacteur, Haut: 80 cm, Diam: 75 cm

 

Photo : source http://www.marclabarbe.com/

 

 

Lot N°381 (A Mach2, forcément que les chiffres défilaient vite sur cet indicateur !)
CONCORDE, double indicateur de distance VOR "Clifton", 22 x 8 cm

 

Photo : source http://www.marclabarbe.com/

 

Lot N°451 (Dutron chante bien : "Toute ma vie, j'ai révê, d'avoir, d'avoir.... Les fesses en l'air")
CONCORDE. Lunettes de toilettes / WC .

 

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Lot N°528 (Superbe, non ?)
Menu Concorde Air France, couverture par Moretti, Paris-New York, Haut: 30 cm, larg: 21 cm

 

Photo : source http://www.marclabarbe.com/

 

Lot N°533 (Pour un peu ça donnerait même un petit côté marin au supersonique Concorde)
CONCORDE, poulie de commande vol mécanique de secours, H: 18,5 cm l: 17,5 cm 1,2 kg

 

Photo : source http://www.marclabarbe.com/

 

 

Lot N°592 ("Air France 01, ready for take off...")
CONCORDE, micro de bord, 500 gr

 

Photo : source http://www.marclabarbe.com/

 

Lot N°597 (Très important sur un Concorde, le moindre "gros" travers pouvait se chiffrer en perte de performance immédiate, voire à des extinctions réacteurs.)
CONCORDE, indicateur de dérapage "CROUZET", 3 x 13 x 15 cm, 1 kg

 

Photo : source http://www.marclabarbe.com/

 

Lot N°598 (Très similaire à la plaque que l'on retrouve dans un Super Constellation)
CONCORDE, plan d'évacuation, Haut: 26 cm, Long: 60 cm, Prof: 5 cm

 

Photo : source http://www.marclabarbe.com/

 

Lot N°609 (Là il faudrait que je pense sérieusement à ralonger mon simulateur de vol...)
CONCORDE, panneau d'habillage cabine repeint, Long: 105 cm, larg: 70 cm

 

Photo : source http://www.marclabarbe.com/

 

Lot N°626 (L'un des instruments le plus complet sur Concorde, avec l'ADI)
CONCORDE, indicateur de situation horizontale (Horizontal Situation Indicator) "SFENA". L'indicateur de situation horizontale est l'un des principaux instruments de navigation aéronautique, regroupant un seul outil plusieurs informations essentielles. 13 x 13 x 27 cm, 3 kg

 

Photo : source http://www.marclabarbe.com/

 

Lot N°641 (En ordre de marche, c'est très, très puissant)
CONCORDE, servo commande relais, 61 x 32 x 14 cm, 22 kg

 

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Lot N°653 (Forcément très intéressant pour tous les passionnés de technique)
Important lot de huit documentations sur le projet Concorde, dont: "Structural testing", "Justification de la voilure", "Description et fonctionnement de l'atterrisseur principal"..., l'ensemble comprenant de nombreux croquis et planches de l'appareil. 28 x 21

 

Photo : source http://www.marclabarbe.com/

 

Lot N°879 (Sera prochainement le sujet de l'une de mes rubriques techniques)
CONCORDE, boîtier de raccordement casque équipage, 14 x 11 x 4 cm

 

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Lot N°909 (Encore plus joli en vrai que sur une photo, je peux vous l'assurer)
CONCORDE, panneau de moquette cabine, sérigraphie conçu par Andrée PUTMAN en 1993, Long: 166 cm, larg: 80 cm

 

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Lot N°928 (On retrouve les couleurs d'AEROSCOPIA)
CONCORDE, paire de fauteuils provenant du Concorde 201, premier exemplaire de la série qui fut également avion d'essai et avion présidentiel pour Valéry Giscard d'Estaing, manque les ceintures, Haut: 107 cm, larg: 107 cm, Prof: 70 cm

 

Photo : source http://www.marclabarbe.com/

 

Lot N°930 (Là on touche le sublime, de loin ma pièce préférée de cette vente aux enchères, rien que d'un coup d'oeil on visualise le travail et les très longues études pour aboutir aux profils retenus pour une aile Concorde)
Ailes Delta de soufflerie du Concorde en bois, sur leur support de transport. Très utilisé dans le domaine militaire pour ses qualités en vol supersonique, cette version gothique d'une aile Delta fut mise au point par l'Office national d'études et de recherches aérospatiales (ONERA) dans les années 1950 et utilisé par les supersoniques Concorde et Tupolev dans le domaine civil. bois et métal, accident, ailes: 160 x 75 cm, support: 180 x 96 cm

 

Photo : source http://www.marclabarbe.com/

 

Lot N°949 Manche de pilote, modèle de pré-série, n° H72-6023-03-01B, SNIAS.

Sceau avec initiales du Compagnon qui a réalisé l'ouvrage. (Punaise, si j'avais ce manche unique ainsi que son homologue en place droite lot 950 dans mon simu, ce serait juste le rêve !!!)

 

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Lot N°952 (Et comme c'est haut un Concorde, mieux vaut effectivement en avoir plusieurs)
CONCORDE, toboggan d'évacuation, 76 x 55 x 42 cm

 

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Lot N°953 Reproduction d'une aquarelle de Guillaume DURRIEU, dédicacée par Andrée TURCAT, signée et datée 27/06/2003 en bas à droite, 40 x 60 cm. (Aquarelle que l'on retrouve en format réduit dans le superbe livret de 42 pages de Guillaume Durrieu "Concorde 1969-2003")

 

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Lot N°955 (Déjà, 4 voyants rouges et verts, car il ne faudrait pas oublier la roulette de queue)
CONCORDE. Boîtier indicateur de position des trains, réf. 976Y03, poids : 1 kg.

 

Photo : source http://www.marclabarbe.com/

 

Lot N° 1021 (La "bousole" artificielle du Concorde, c'est d'ici qu'on la met en fonctionnement)
CONCORDE, boitier de commande de cap "SPERRY", 7,5 x 14,5 x 11 cm

 

Photo : source http://www.marclabarbe.com/

 

 

Lot N°1074 Ailettes de compresseur BP. O.E.M : Rolls Royce. 5000 gr (Magnifiques pièces en titane)

 

Photo : source http://www.marclabarbe.com/

 

Encore merci à l'Etude LABARBE pour les autorisations.

C'est toujours un plaisir que de fouiller dans mes documentations pour ma culture personnelle, de découvrir des raretés de l'aéronautique chaque fois qu'il y a des ventes sur le sujet, comme d'avoir des supports photographiques de très bonne qualité.

 

François

 

 

 

Couverture du catalogue de ces ventes aux enchères, ci-dessous :

Photo : source http://www.marclabarbe.com/

 

 

 

03/08/2016 - dernières modifications le 19/10/2016