Initiative amusante ce 1er avril 2025, les administrateurs du site flightradar24 font revoler Concorde !
La supercherie se doublera d'un graphique n'ayant strictement rien à voir avec le profil de vol d'un Concorde, sinon la trajectoire assez approximative et l'altitude "maxi.
En effet, jamais un Concorde, de toute son existence, n'a réussi à tenir un niveau de vol stabilisé durant sa croisière supersonique, de manière aussi précise et pendant aussi longtemps.
Concorde volait au plafond de sustentation, c'est à dire au maxi de sa performance du moment.
Le plus souvent donc, en croisière ascendante au fur et à mesure que l'avion se délestait de la masse de carburant consommé et en fonction aussi de l'échauffement maxi autorisé.
Je salue cependant l'initiative vraiment très sympathique qui aura permit de constater que Concorde laisse toujours n'importe quel autre liner sur place !