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18-19 Septembre 2021 : 40 Ans de passion Aviation - "Les Aéroplanes" (PHOTOS)
Mes remerciements à l’association « Les Aéroplanes » pour son autorisation de diffusion
40 ANS DE PASSION AVIATION
Samedi 18 + Dimanche 19 Septembre 2021 - De 10h à 18h
Dans le cadre des Journées Européennes du Patrimoine « les Aéroplanes » organisait une jolie exposition.
Lieu : L’Escale du Pays de Retz à Sainte Pazanne (Dep44)
Cette manifestation fut l’occasion de célébrer les 40 ans de l’association.
Voici quelques photos.
François
HM14 (1934)
HM293 - 1995
Réplique SE5
Une superbe maquette réalisée par un membre de l'association sur le sujet ancienne tour de contrôle historique de Château-Bougon.
La même chose en vrai, photo des lieux prise en 2015.
On se trouve sur l'enceinte de l'Aéroport de Nantes Atlantique, l'accès est forcément très sécurisé.
Une soufflerie d'essais très intéressante à voir en fonctionnement.
Et quelle grosse différence observe-t-on immédiatement lorsque l'on compare une maquette de biplan soufflée à 80 km/h puis un delta ensuite, les 2 maquettes en vol à plat ?
La traînée mes amis !
Le biplan avec ses haubans, son fuselage carré et ses 2 ailes très épaisses traînent forcément beaucoup.
L'aiguille orange au dessus de la soufflerie, dès que l'on souffle sur le biplan, part quasi de suite en butée.
CC01
Avion monoplace assez passionnant avec sa voilure en formule "canard".
La gouverne de profondeur est située à l'avant de l'avion et le moteur à l'arrière en propulsif.
Ce prototype a connu une motorisation électrique, le pilote n'est certainement pas prêt d'oublier son vol...
MC15 Cri-Cri
Un immense merci à Guy le constructeur de ce Cri-Cri pour son accueil vraiment très chaleureux.
C'est toujours un grand plaisir pour moi que d'écouter, avec grande attention, tout ce que les constructeurs ou pilotes ont à dire sur cette fantastique petite machine.
Je remarque aussi que cette machine donne systématiquement lieu à une large ouverture vers d'autres sujets aéronautiques totalement passionnants, on ne vient jamais sur cet appareil totalement par hasard !
Le Cri-Cri a été conçu par le génialissime Michel Colomban, professionnel talentueux de l’aéronautique.
(J'emploie volontairement ce superlatif, savez-vous qu'il 'il a aussi eu l'occasion de travailler sur le programme Concorde ?)
Le prototype a volé pour la première fois le 19 juillet 1973.
Il a révolutionné la conception des avions en prouvant qu’il était possible de faire petit, léger et rapide d’un seul coup.
C'est un avion remarquable par sa petite taille, à ce jour toujours le plus petit bimoteur du monde, sa démontabilité (2 minutes pour le monter et le démonter), et ses performances exceptionnelles.
Avec deux moteurs de 15 cv seulement, ce petit bimoteur vole à 200 km/h pour une consommation d’environs 10 l/h…
Dimensions
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Masses
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Motorisation
2 moteurs JPX PUL 212 de 15 CV à 6000 tr/min
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Vitesses
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Ce petit monoplace souvent comparé à un gros jouet (Mais quelle erreur !) requiert une construction très exigeante et ne laisse place à aucune improvisation.
Il faut savoir être un constructeur TRES précis autant à l'aise dans le travail de l'aluminium que du carbone ou autres composites.
Côté pilotage, le Cri-Cri permet de passer toutes les figures élémentaires de la voltige. (boucles, rétablissements, tonneaux, vol dos, vrilles)
Crédit photo :Michel COLOMBAN
Michel Colomban en plus d'être talentueux sur tous les sujets aéronautiques, possède aussi un excellent coup de crayon.
Crédit photo :Michel COLOMBAN
Quelques autres photos à proximité des locaux de l'Association "Les Aéroplanes"
Crédit photo : Les Aeroplanes
Crédit photo : Les Aeroplanes
Autres renseignements utiles sur le site internet de l'association "les AEROPLANES"
28/09/2021
Visites depuis 2011 / © FrançoisS / Dernières modification 18/07/2024