Optimisation avec largeur 1024
concorde simu
vide
accueil
Art
DVD
plan
aéromodélime
Simu
Tenues aéronautiques
Montres
Maquettes Concorde
Identifications Pièces
Instruments Concorde
Portraits Aéronautiques
Actualité Aviation & Concorde
Ventes
Vols de François

Archivage événement Aviation et Concorde

Retour sommaire : "Actualité Aviation et Concorde"

18-19 Septembre 2021 : 40 Ans de passion Aviation - "Les Aéroplanes" (PHOTOS)

 

Mes remerciements à l’association « Les Aéroplanes » pour son autorisation de diffusion

 

40 ANS DE PASSION AVIATION

Samedi 18 + Dimanche 19 Septembre 2021 - De 10h à 18h

 

Dans le cadre des Journées Européennes du Patrimoine « les Aéroplanes » organisait une jolie exposition.

Lieu : L’Escale du Pays de Retz à Sainte Pazanne (Dep44)

 

Cette manifestation fut l’occasion de célébrer les 40 ans de l’association.

Voici quelques photos.

François

 

HM14 (1934)

 

Les Aéroplanes

 

Les Aéroplanes

 

 

HM293 - 1995

 

Les Aéroplanes

 

 

Réplique SE5

 

Les Aéroplanes

 

Les Aéroplanes

 

 

Une superbe maquette réalisée par un membre de l'association sur le sujet ancienne tour de contrôle historique de Château-Bougon.

 

Les Aéroplanes

 

Les Aéroplanes

 

La même chose en vrai, photo des lieux prise en 2015.

On se trouve sur l'enceinte de l'Aéroport de Nantes Atlantique, l'accès est forcément très sécurisé.

 

Les Aéroplanes

 

 

Une soufflerie d'essais très intéressante à voir en fonctionnement.

 

Les Aéroplanes

 

Les Aéroplanes

 

Et quelle grosse différence observe-t-on immédiatement lorsque l'on compare une maquette de biplan soufflée à 80 km/h puis un delta ensuite, les 2 maquettes en vol à plat ?

La traînée mes amis !

 

Le biplan avec ses haubans, son fuselage carré et ses 2 ailes très épaisses traînent forcément beaucoup.

L'aiguille orange au dessus de la soufflerie, dès que l'on souffle sur le biplan, part quasi de suite en butée.

 

Les Aéroplanes

 

CC01

 

Avion monoplace assez passionnant avec sa voilure en formule "canard".

La gouverne de profondeur est située à l'avant de l'avion et le moteur à l'arrière en propulsif.

Ce prototype a connu une motorisation électrique, le pilote n'est certainement pas prêt d'oublier son vol...

 

Les Aéroplanes

 

Les Aéroplanes

 

Les Aéroplanes

 

Les Aéroplanes

 

Les Aéroplanes

 

Les Aéroplanes

 

Les Aéroplanes

 

Les Aéroplanes

 

MC15 Cri-Cri

 

Un immense merci à Guy le constructeur de ce Cri-Cri pour son accueil vraiment très chaleureux.

C'est toujours un grand plaisir pour moi que d'écouter, avec grande attention, tout ce que les constructeurs ou pilotes ont à dire sur cette fantastique petite machine.

Je remarque aussi que cette machine donne systématiquement lieu à une large ouverture vers d'autres sujets aéronautiques totalement passionnants, on ne vient jamais sur cet appareil totalement par hasard !

 

Le Cri-Cri a été conçu par le génialissime Michel Colomban, professionnel talentueux de l’aéronautique.

(J'emploie volontairement ce superlatif, savez-vous qu'il 'il a aussi eu l'occasion de travailler sur le programme Concorde ?)

Le prototype a volé pour la première fois le 19 juillet 1973.

Il a révolutionné la conception des avions en prouvant qu’il était possible de faire petit, léger et rapide d’un seul coup.

 

Les Aéroplanes

 

C'est un avion remarquable par sa petite taille, à ce jour toujours le plus petit bimoteur du monde, sa démontabilité (2 minutes pour le monter et le démonter), et ses performances exceptionnelles.
Avec deux moteurs de 15 cv seulement, ce petit bimoteur vole à 200 km/h pour une consommation d’environs 10 l/h…


Dimensions

  • Envergure 4,90 m

  • Longueur 3,90 m

  • Surface alaire 3,10 m2

  • Allongement 7,8

Masses

  • Masse à vide équipé 80 kg

  • Masse maximale au décollage 170 kg

Motorisation

 

2 moteurs JPX PUL 212 de 15 CV à 6000 tr/min

 

 

 

Vitesses

  • VNE : 260 km/h

  • VA : 190 km/h

  • Vitesse max en palier : 220 km/h

  • Vent plein travers max : 20 kt

 

Les Aéroplanes

 

Les Aéroplanes

 

Les Aéroplanes

 

Les Aéroplanes


Ce petit monoplace souvent comparé à un gros jouet (Mais quelle erreur !) requiert une construction très exigeante et ne laisse place à aucune improvisation.

Il faut savoir être un constructeur TRES précis autant à l'aise dans le travail de l'aluminium que du carbone ou autres composites.

 

Côté pilotage, le Cri-Cri permet de passer toutes les figures élémentaires de la voltige. (boucles, rétablissements, tonneaux, vol dos, vrilles)

 

Les Aéroplanes

Crédit photo :Michel COLOMBAN

 

Michel Colomban en plus d'être talentueux sur tous les sujets aéronautiques, possède aussi un excellent coup de crayon.

 

Les Aéroplanes

Crédit photo :Michel COLOMBAN

 

Quelques autres photos à proximité des locaux de l'Association "Les Aéroplanes"

 

Les Aéroplanes

Crédit photo : Les Aeroplanes

 

Les Aéroplanes

Crédit photo : Les Aeroplanes


Autres renseignements utiles sur le site internet de l'association "les AEROPLANES"

 

Les Aéroplanes

 

28/09/2021

 

compteur gratuit Visites depuis 2011 / © FrançoisS / Dernières modification 18/02/2024