15 et 16 septembre 2018 : Journées du Patrimoine en région nantaise
Répondant à l'attente du public venu nombreux, cette année encore, quelques associations aéronautiques actives de la région nantaise s'étaient données rendez-vous au pied du Super Constellation.
On retrouve ici le stand bien garni de l'association PNCA (Patrimoine Nantais de la Construction Aéronautique)
Juste avant que le stand n'ouvre, après la pause de midi !
Elements de Concorde ou de Mirage IV furent fabriqués dans les usines de Bouguenais
Un panneau synthèse qui a toujours autant de succès auprès du public et que l'on peut commenter pendant des heures, tellement il y a dire.
Nos voisins du Grenier de l'Aviation
Du moteur
Des maquettes
Une invitation à aller jeter un oeil à la super expo permanente sur Saint Herblain
Ici le stand d'Aviation sans frontières
On passe à notre vedette (c'est mérité) de ces 2 journées : le Super Constellation que l'on pouvait visiter
Un peu d'historique sur sa restauration
2 paires de sièges en vente
Avion très photogénique sous tous les angles.
Vous trouverez à suivre l'une de ses 3 gouvernes mobile de direction inférieure.
La voici, et il faut l'imaginer pointe en bas, forcément.
Mais aussi l'une des 3 gouvernes de direction mobiles supérieure
Un stock de pièces, avec les explications qui vont avec
Ou encore des outils ou instuments de mesures
Le même moteur étoile (don d'Air France) que l'année dernière mais cette fois avec sa protection en cours de réalisation sur roulettes pour lui assurer un bon avenir.
La visite intérieure et guidée s'achève en sortant par la porte arrière latérale de l'avion.
Depuis l'installation des nouveaux hublots passagers, c'est devenu très lumineux à l'intérieur.
On passe à l'association AREA (Association pour la Recherche d'Epaves Aéronautiques en Pays de Loire)
Sur la photo qui suit vous aurez un très bon exemple du travail effectué.
A droite sur la photo, tout rouillé, c'est un cylindre de moteur.
Celui plus grand et à gauche, initialement sorti de la terre était absolument dans le même état, sauf que vous constaterez qu'on a beaucoup travaillé dessus pour lui rendre son aspect métal d'origine.
Moyeu d'hélice tripale, on voit que ça avait tappé fort, ce sont les embases des pales (côté droit) qui ont tout pris.
Réservoirs d'oxygène et piston
Une marque bien connue en aéronautique
Un public très intéressé, et des réponses à toutes les questions.
On termine enfin avec l'association ARALA ( Association des Radio-Amateurs de Loire Atlantique)
On apprendra par exemple d'un Anglais présent sur le stand que le record de distance c'est : une émission vers la Lune, contournement de la Lune et retour à l'envoyeur !